Эта железная дорога является одной из исторических дорог Европы. В свое время она активно функционировала, перевозила пассажиров. Но время было безжалостно над ней. Когда пришло время капитального ремонта, у железнодорожной компании не нашлось достаточно средств. Закрыть дорогу было гораздо проще, чем восстановить.

Какое-то время дорога была заброшенной, но пришел ее час, и ливерпульскую дорогу восстановили, и она стала исторической частью города. Один из вагонов, когда-то ходящих по этим путям, сейчас находится в местном музее. Эта железная дорога даже снялась в нескольких фильмах.

Открыта надземная железная дорога Ливерпуля была в 1893 году и просуществовала всего шестьдесят три года. Всему виной была ее конструкция. Вся дорога была положена на гофрированный железный настил. А эрозия была над ним беспощадна. Когда выяснилось, что время, дождь, снег, ветер сделали свое дело, было принято решение починить дорогу. Однако, после того, как были оценены предстоящий затраты, дорогу закрыли. У компании не было достаточно денег на ремонт, а городской совет не стал выступать в качестве спонсора. От безысходности ливерпульская железная дорога была закрыта.

Закрытие вызвало множество протестов, но они никак не повлияли на решение властей. По этому маршруту были пущены автобусы. Позднее были произведены демонтажные работы дороги, но рабочей она так и не стала. Теперь надземная железная дорога Ливерпуля является историческим памятником железнодорожной жизни Европы. Когда-то ходовая дорога превратилась в место воспоминаний и посещений туристов.

В свое время железная дорога пережила бомбардировки Второй мировой войны. После чего была отремонтирована. А так же была произведена модернизация вагонов, ходивших по этой дороге поездов.