Мюнхенер Хауптбанхоф – это ворота в столицу Баварии Мюнхен. Это место в свое время открыло доступный путь в Австрию и Италию. Вокзал перестраивался и отстраивался заново за всю свою историю существования. Сейчас это главный железнодорожный вокзал во всем Мюнхене.

История вокзала берет свое начало в XIX  веке. Тогда он внешне очень сильно отличался от современного строения. Первоначально Мюнхенер Хауптбанхоф представлял собой  маленький и скромный вокзальчик. Его выстроили из щитов ограждения стрельбища, которые отслужили свою службу и были бесполезны. А ведь когда-то они с гордостью располагались восточнее площади Карлсплатц. Эту площадь с вокзалом Мюнхенер Хауптбанхоф соединяет улица, которая носит название «Стрелковая улица». Все эти постройки возвращают нас в те былые времена. Во времена развития железнодорожного транспорта и построек первых вокзалов.

Первой была открыта железнодорожная линия Мюнхен-Аугсбург. Это требовало постройки вокзала. Однако, первая постройка была выполнена из дерева. Ее постигла печальная учесть. Языки пламени стерли ее до основания, оставив лишь пепел. Но вокзал был нужен, и начались восстановительные работы. Новый вокзал был возведен в ста метрах от погоревшего. За основу был взят парижский вокзал с цилиндрическими сводами над платформами. Был построен зал ожидания и необходимые для полноценного функционирования вокзала административные помещения.

Все здание Мюнхенер Хауптбанхоф было отделано терракотовыми плитами. Это придавало вокзалу величественность. Новое произведение архитектора Бюркляйна очень понравилось королю Баварии Максимилиану II. В награду Бюркляйн был назначен главным архитектором улицы, которую король назвал в свою честь.

Со времени Мюнхе начал превращаться в один из важнейших транспортных узлов Европы. Это развитие влекло за собой перестройку и расширение баварского вокзала и всей метрополии.