Недавно было подписано соглашения о создании международного центра как скоростных, так и высокоскоростных транспортных систем. Этот документ был подписан во Франции в Париже. Французские и русские ученые и инженеры объединят свои усилия создадут один общий центр исследований скоростного сообщения по рельсам.

Стоит отметить, что опыта у французов в строительстве и развитии высокоскоростных магистралей не отнимать. Отечественный уровень не сравниться с французским профессионализмом. Согласно заключенному договору в сотрудничество вступили такие организации как национальна компания французских железных дорог, Национальная школа мостов и дорог, французская Академия искусств и ремесел и Московский государственный университет путей сообщения. Не смотря на то, что французы уже много добились в этой области, они не желают останавливаться на достигнутом. Конечно, им есть чем похвастаться, более тысячи скоростных поездов в ведь, коммерческая скорость которых составляет 320 километров в час.

Французы хотят двигать науку в области высокоскоростных магистралей вперед. Поэтому они решили начать сотрудничество с русскими коллегами. На данный момент нет опыта работы скоростных поездов на сверхдальних расстояниях. Так же остается открытым вопрос смогут ли сверхскоростные поезда работать в сложных климатических условиях, а таки условия Россия может предоставить!

Наши специалисты на протяжении нескольких лет наблюдали за опытом работы французских коллег в сфере построения и развития высокоскоростных магистралей. Целью нового содружества является не копирование опыта французов, а создание более совершенной системы высокоскоростного движения, которая будет учитывать большие расстояния, которые имеются в России. Уже в 2014 году будет открыта кафедра высокоскоростного движения, первая задача которой поднятие скорости поездов до 400 километров в час, а так же работа в сложных климатических условиях и перевозки пассажиров и грузов.