Решая на каком поезде поехать, вы должны найти лучшее соотношение цены и качества. На скоростных лучше ездить на дальние поездки, которые длятся по крайней мере пару часов. Если вам ехать недалеко, то вряд ли что-то выиграете, так не стоит переплачивать. Более разумно брать билет на скоростник во Франции, Испании, Швеции, Швейцарии, иногда в Германии и Италии. И заметьте, лишь в Швейцарии и Австрии билет на скоростник будет стоить столько же, сколько и на обычный поезд.

Также знайте, что одно и то же название в разных странах может означать различные виды поездов. К примеру, в Италии InterRegio это скорее региональный поезд, чем скорый. Вот почему порой титул поезда меняется прямо по пути, когда вы переезжаете границ другого государства. Так скорый InterRegio из Швейцарии, пересекая границу Италию, превращается InterCity. А вот InterCity из Бельгии на территории Германии скорым поездом D, так как немецкие стандарты для поездов InterCity совершенно другие.

А также важно знать, что определенные рейсы некоторых скорых и высокоскоростных поездов носят свои собственные названия типа «Франц Лист», «Бодензее», «Бертольд Брехт». В принципе, это существует только для красоты.

В разных странах разное количество видов поездов. К примеру, в Германии их существует где-то с десяток: пригородные (S-Bahn), региональные (SE, RB, RE и IRE), скорые (IR, D, IC и EC) и высокоскоростные (ICE и Metropolitan). А в Нидерландах лишь три: региональный (Stoptrein) и скорые (Sneltrein и IC).