Архив рубрики «Из истории железных дорог»

Первоначально шведский железнодорожный музей был открыт в Стокгольме в 1915 году. Лишь спустя примерно шестьдесят пять лет он переехал на основное место функционирования — в город Евле. Экспозиция железнодорожного музея посвящена развитию железных дорого Швеции. Этот музей считается одним из самых лучших музеем железных дорог Европы. Прочитать остальную часть записи »

Официально электрическая тяга появилась 31 мая 1897 года. Именно в этот день на выставке в городе Берлине была продемонстрирована первая электрическая железная дорога. Ее длина была всего 300 метров. Ее создателем был Вернер Сименс. Его электровоз, который очень напоминает современный электрокар, приходил в движение при помощи электродвигателя, мощность которого составляла 9,6 кВт или, проще говоря, 13 лошадиных сил. Прочитать остальную часть записи »

Эта железная дорога является одной из исторических дорог Европы. В свое время она активно функционировала, перевозила пассажиров. Но время было безжалостно над ней. Когда пришло время капитального ремонта, у железнодорожной компании не нашлось достаточно средств. Закрыть дорогу было гораздо проще, чем восстановить. Прочитать остальную часть записи »

Пневматическая железная дорога была отличной идеей, так и не получившей распространение. Такие дороги не загрязняли бы окружающую среду и экономили энергию. Но эта идея напружилась. У пневматических железных дорог, конечно, тоже есть недостатки. Один из них – это низкий КПД – Коэффициент полезного действия. Но это мелочи, по сравнению с высокой экологичностью таких поездов. Прочитать остальную часть записи »

Бреконская горная железная дорога является одной из представительниц исторических железных дорог Великобритании. Она закрывалась и перестраивалась, но в конечном итоге стала историческим памятником. Движение по ней продолжается и по сей день, туристы могут увидеть, где ранее пролегал путь этой дороги, полюбоваться картинами английской природы и взглянуть на Понтстикиллское водохранилище. Прочитать остальную часть записи »

Прекрасным представителем исторической железной дороги является паровая железная дорога Дендермонде-Пюрс. Располагается она в Бельгии и используется с целью сохранения истории железных дорог. Обслуживают историческую дорогу волонтеры. Здесь имеются и старинный составы и другая железнодорожная техника. Прочитать остальную часть записи »