2013

Эта железная дорога является одной из исторических дорог Европы. В свое время она активно функционировала, перевозила пассажиров. Но время было безжалостно над ней. Когда пришло время капитального ремонта, у железнодорожной компании не нашлось достаточно средств. Закрыть дорогу было гораздо проще, чем восстановить. Прочитать остальную часть записи »

Железные дороги Европы требуют больших вложений. Они играю важную роль в транспортной системе Европы. Новые технологии помогают совершенствовать поезда, делать их быстрее, удобнее и комфортнее. Многие отдают предпочтение именно такому способу передвижения между городами и странами Европы. Прочитать остальную часть записи »

Баварский билет позволяет свободно передвигаться по территории страны намного дешевле, чем обычные стандартные билеты. Он включает в себя множество скидок и стоит меньше. Но такой билет имеет и свои ограничения по территориям и составу людей, пользующихся им. К тому же его не всегда предлагают, так как он экономнее. Поэтому кто не знает про Баварский билет, тот платит больше. Прочитать остальную часть записи »

Часто технологическим прогрессом движет желание сэкономить время. Стремление к быстрому передвижению подарило миру много новых изобретений: автомобиль, самолет, поезд. Каждый раз, изобретая новое средство передвижения, человечество задавалось вопросом: а можно быстрее? Этот вопрос до сих пор толкает научный прогресс. Именно он подарил миру поезда типа TGV. Прочитать остальную часть записи »

Пневматическая железная дорога была отличной идеей, так и не получившей распространение. Такие дороги не загрязняли бы окружающую среду и экономили энергию. Но эта идея напружилась. У пневматических железных дорог, конечно, тоже есть недостатки. Один из них – это низкий КПД – Коэффициент полезного действия. Но это мелочи, по сравнению с высокой экологичностью таких поездов. Прочитать остальную часть записи »

Когда-то построенные железные дороги теперь закрыты. В свое время они строились с усердием, постоянно расширялись, прокладывали путь вперед, все дальше и дальше. А спустя какое-то время, наоборот, начали сокращаться. Ветки одна за другой начали закрываться пока, в конечном итоге, железная дорога не исчезла окончательно. Прочитать остальную часть записи »